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中國“鯊魚”機器人能獵殺越南水下特工

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-07-22
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【概要描述】  一、中國“鯊魚”機器人能獵殺越南水下特工

  近期,由中國天津大學自主開發的水下無人滑翔機“海燕”在南海北部水深超過1500米的海域通過了測試,創造了中國國產水下滑翔機無故障航程最遠、時間最長、工作深度最大等諸多紀錄。 “海燕”有可能被中國海軍改造為新一代水下戰斗/巡邏機器人,“它能像鯊魚一樣在海中巡弋,護衛中國艦艇或設在南海的鉆井平臺”。

中國“鯊魚”機器人能獵殺越南水下特工

【概要描述】  一、中國“鯊魚”機器人能獵殺越南水下特工

  近期,由中國天津大學自主開發的水下無人滑翔機“海燕”在南海北部水深超過1500米的海域通過了測試,創造了中國國產水下滑翔機無故障航程最遠、時間最長、工作深度最大等諸多紀錄。 “海燕”有可能被中國海軍改造為新一代水下戰斗/巡邏機器人,“它能像鯊魚一樣在海中巡弋,護衛中國艦艇或設在南海的鉆井平臺”。

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-07-22
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  一、中國“鯊魚”機器人能獵殺越南水下特工

  近期,由中國天津大學自主開發的水下無人滑翔機“海燕”在南海北部水深超過1500米的海域通過了測試,創造了中國國產水下滑翔機無故障航程最遠、時間最長、工作深度最大等諸多紀錄。 “海燕”有可能被中國海軍改造為新一代水下戰斗/巡邏機器人,“它能像鯊魚一樣在海中巡弋,護衛中國艦艇或設在南海的鉆井平臺”。

  “海燕”屬于水下無人滑翔機型AUV。據中國官方公布的數據顯示,在近期的南海測試中,“海燕”連續運行時間超過21天,最大工作深度達到1094米,最大水下推進時速約6千米。“海燕”采用了最新的混合推進技術,融合了浮力驅動與螺旋漿推進技術。按照設計,“海燕”可持續不間斷工作30天左右。它形似魚雷,長1.8米,直徑0.3米,重約70千克。

  “海燕”可能是理想的作戰平臺,首先,未來中國軍工企業可能大批量制造增大版“海燕”,這種水下機器人能搭載大型傳感器,能探測到距離更遠的蛙人、水雷和潛艇,中國在南海的反潛能力有望實現躍升。此外,它們甚至可能攜帶武器,執行水下護衛或攻擊任務。

  近期,中方指責越南向中越對峙海域派出“蛙人”,他們大量布放漁網、漂浮物等障礙物,干擾中國船只。未來武裝版“海燕”的出現將使得越南“蛙人”的干擾戰術徹底失效——中國水下戰斗機器人將如同鯊魚般在鉆井平臺四周巡邏,一旦察覺越南“蛙人”靠近,它們將自動展開攻擊。

  

 

  二、中國力壓日本 制造世界最大水陸兩用飛機

  日前,中國研制并自行設計制造的新型水陸兩用飛機——蛟龍600的大型機頭全尺寸模型首次曝光,這是中國新一代特種航空產品的新代表作,據悉,該機家預計將于今年年底完成首飛,這也意味著,我國水轟-5水上飛機在研制40年之后終于后繼有人,中國也將通過該機一舉超越日本的US-2水上飛機,成為當今世界上最大的水上飛機制造國。

  據悉,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(簡稱“蛟龍600”飛機)是為了滿足我國森林滅火、水上應急救援任務的需要研制的大型水陸兩棲飛機。飛機采用了單船身、懸臂上單翼布局型式;選裝四臺WJ6發動機,采用前三點可收放式起落架。

  

 

  三、“北斗”全球系統建設全面啟動

  記者從今天在南京舉行的第五屆中國衛星導航學術年會上獲悉,新一代北斗導航衛星研制生產工作穩步推進,北斗衛星導航系統“第三步”建設全面啟動。

  “第三步”建設,即北斗衛星導航系統的全球系統建設。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹說,在“第二步”走的時候,全球系統的建設就已著手進行,目前已在設計具有自主知識產權的導航信號體制、研發高性能星載原子鐘等核心技術方面取得突破性進展,2015年發射新一代北斗導航衛星后,將適時加入衛星網絡,抓緊開展技術在軌驗證,加快推進系統全球組網建設。

  未來的“北斗”系統可靠性更高,性能將在現有基礎上提高1到2倍。冉承其介紹說,“北斗”系統自2012年12月27日正式提供區域服務以來,系統連續穩定運行,服務性能指標穩中有升。下一步將穩步推進“北斗”的國際化進程,加強與美、俄、歐等衛星導航系統的對話交流,深化在兼容與互操作、監測評估、天基增強系統及應用領域的合作。據悉,2000多名來自國內外衛星導航系統主管部門和衛星導航領域的知名專家、學者及企業代表參加了本屆年會。

  

 

  資料圖:太空擺渡車

  四、我國首個“太空擺渡車”今年將首飛

  全國政協委員、航天科技集團中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹3日接受記者采訪時表示,我國首個“太空擺渡車”今年將首飛,在未來的探月、探火等深空探測任務,在軌道轉移、空間碎片清理等軌道服務,在新材料、新技術驗證等空間試驗領域等將發揮重要作用。

  梁小虹介紹,中國運載火箭技術研究院研制的遠征一號上面級,今年首飛在即。上面級是一種由基礎級運載器發射進入準地球軌道或地球軌道,能夠進一步將有效載荷從準地球軌道或地球軌道送入預定工作軌道或預定空間位置的具有自主獨立性的飛行器。從上世紀80年代末開始,我國先后研制出多型固體推進劑上面級,共進行了10次飛行,全部取得圓滿成功。但此前的上面級均為滿足某種單一任務而研制,遠征一號上面級則同時具備了多種特性,被火箭設計師稱為真正意義的“太空擺渡車”。

  梁小虹介紹說,“太空擺渡車”主要有四大特點: ——兼具運載器與航天器的技術特性,是在運載火箭或重復使用運載工具上面,增加的相對獨立的一級或多級,可依靠自身動力攜帶航天器繼續飛行。——可多次啟動。運載火箭將其送入太空后,“太空擺渡車”能多次點火啟動,滿足不同發射任務的需求。 ——工作時間長。長于運載火箭的工作時間,可以達到數小時、數天乃至數十天。——可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。

  在太空,“太空擺渡車”接力火箭繼續執行飛行任務,可通過飛行軌道的變化,將攜帶的一個或多個航天器直接送到工作地點。此外,此次研制的遠征一號上面級首次采用了液體推進劑,在軌工作時間為6.5小時。“太空擺渡車”的問世,將大大增強我國運載火箭的任務適應性。據了解,上面級受到世界各國的普遍重視,截至目前,世界航天大國先后研發的上面級達數十種之多。

  五、解放軍首個大型計算機兵棋系統建成

 

  兵棋是什么?

  從實驗室走向戰場,叩響現代戰爭制勝機理之門

  兵棋,是怎樣進入當下人們的視野呢?2002年12月9日,一場“戰爭”在卡塔爾多哈郊外的大漠中悄然展開。然而,這并不是一場真槍實彈的較量,而是美軍利用兵棋系統舉行的演習,彩排“打伊倒薩”作戰預案。讓人尤為震撼的是,這次演習的最終結果,和幾個月后美軍進攻伊拉克,并取得勝利的方式和結局幾乎完全一致!

  “作為推演戰爭、訓練指揮的工具,兵棋的歷史源遠流長。”國防大學兵棋工程總師胡曉峰教授介紹說,中國很早就有用“解帶為城”“聚米成山”來演示陣法、研究戰爭的記載。隨著信息技術的發展,計算機兵棋系統在上世紀中葉登上舞臺,并充分體現了科學推演戰爭進程的強大功能。兵棋系統由于其公認的重要性、強烈的敏感性和技術的復雜性,一直為少數西方發達國家所獨有并嚴密封鎖。自主研發兵棋系統,成為當代中國軍人必須解決的重大課題。2007年,軍委總部審時度勢,正式賦予國防大學兵棋系統研發重任,拉開了“中國兵棋”的序幕。

  眾所周知,信息化是現代戰爭的主題。可現代戰爭究竟怎么打,系統如何體現戰爭制勝機理、如何構建戰爭復雜體系、如何模擬聯合作戰環境?如何確保規則和數據貼近實戰、經得住使用者的檢驗和質疑?如何迫使指揮員沉浸于實戰練謀略、練指揮,克服“演為看”、“走程序”、演習就像“演戲”的老大難問題?

  在戰役教研部聯合戰役某教研室主任彭希文眼里,這三道難關是兵棋研發運用必須首先突破的。

  “兵棋,只有從實驗室走向戰場,才能叩響戰爭制勝機理之門。”胡曉峰帶領兵棋團隊,以戰斗力標準指引系統建設的方向路徑,找準了聚力攻關的著力點。先后組成十幾個調研組,深入機關、部隊和院校調研,并注重利用到部隊保障演習的機會搜集需求、驗證效用,使兵棋始終緊貼未來戰爭需求、緊貼我軍訓練實際。系統可真實模擬陸戰、海戰、空戰、特種作戰和后裝保障、執行民事任務等百余種行動。參演指揮員可指揮上百萬人的虛擬部隊參與作戰,一次演習可下達幾千條指令,處理幾十萬份報告,真實反映未來戰爭的基本情況,可以實現練指揮、練謀略、練戰法的目的。

  經鑒定,兵棋系統工程具有完全自主知識產權,在多個方面取得了重大突破和創新,整體上屬國內領先,達到國際先進水平。

 

  “棋兵”怎么做?

  瞄準信息化戰爭,提高對戰斗力的貢獻率

  戰爭推演與實兵對抗,在虛擬與現實間日趨高度統一。我軍以往的作戰模擬系統,受條件所限存在不少與實戰脫節的地方:傳統的作戰模擬,裁決過程“黑箱”式設計,受訓人員既看不到、也猜不透……如此種種,導致系統可信度低。

  2007年,當軍委總部賦予國防大學兵棋系統研發重任時,擔任總設計師的胡曉峰和戰友們,一連幾天徹夜難眠。“研發兵棋系統必須走出一條新的道路出來,鍛造強軍制勝利劍,提高對戰斗力的貢獻率。”

  “兵棋太難了,你們搞不出什么新東西。”面對種種質疑,他們沒有退縮,從棋盤、棋子、六角格開始,一點點學習兵棋知識,一步步深化兵棋理論研究,一步步推進兵棋系統技術、規則和數據研發。

  強烈的“戰場”意識,使團隊上下將科研主動延伸到部隊戰斗力生成的最前沿。他們先后與上百名將校指揮員切磋交流,深入了解指揮決策的思維過程。僅僅是軍事設計方案就反復了21稿,在一番煎熬之后,最終形成了更加符合現實作戰規律的兵棋規則。

  “兵棋系統的研發是個浩大的工程,多學科專業交叉、多領域技術集成。”國防大學戰役教研部主任馬平說,研發過程中,從最開始不到10人的關鍵技術攻關,到中期幾百人的研發協作;從軍事需求論證、軟件開發、系統測試到演習應用,團隊聯合軍地多家單位,60余名骨干和近30個參與單位數百名研發人員精誠團結、接續奮戰,匯聚起強大的科研“戰斗群”。

  

 

  強烈的使命責任使大家付出了超常心血。在科研團隊里,“白+黑”“5+2”是常態攻關的生活模式;在團隊的每個實驗室角落都擺放著折疊行軍床,加班晚了和衣一躺。張國春,戰役兵棋系統教研室副主任、兵棋團隊第一批技術骨干。在兵棋研發過程中,他長期加班加點,心力交瘁,不幸患上腦膠質母細胞瘤。他強忍著癌細胞吞噬軀體的劇痛,用顫抖的手整理出2大本系統改進技術文檔,才住院進行開顱切除手術。手術讓他喪失了部分記憶,他蘇醒過來的第一句話就是“工作完成了沒有?”而在此前,他的同事崔同生教授,也因同一種病英年早逝,捐軀在沒有硝煙的戰場。

  信息化戰場拓展到哪里,兵棋團隊的腳步就延伸到哪里,火熱的演兵場處處是他們的實驗室。兵馬未動,他們提前完成裝運設備、構建系統、調試環境、技術培訓等工作;戰斗打響,他們在維護系統的同時,還要擔當處理意外情況的救火隊員;演習落幕,他們又要收尾打掃戰場,打包設備、整理資料,然后立即投入到系統研發完善工作中。

  “盡管多數項目獲不了獎,但它直接關系到戰斗力生成。”戰略兵棋系統教研室主任司光亞介紹,幾年來,他們先后攻克數十項多領域關鍵技術,完成了數百類軍事規則模型的設計和幾百萬條作戰數據的收集整理,創造了多種新型教學訓練演習模式,造就了一支軍事與技術相結合的兵棋研發團隊。團隊先后獲得國家科技進步二等獎2 項,軍隊科技進步一等獎6項,團隊也被四總部授予“全軍科技創新群體獎”。

  

 

  兵棋改變了什么?

  實戰化練兵,讓今天的演練無限接近明天的實戰

  在一次演習中,藍方在關鍵時節突然對紅方實施強大的電磁干擾,紅方態勢圖上頓時一片空白,完全無法決策指揮。藍方多路機群趁機突破紅方防空體系,對其關鍵節點目標實施精確打擊,癱瘓了紅方作戰體系,使紅方完全陷入被動挨打的局面。

  “如果我們不按信息化戰爭的制勝機理去練兵,那將來就真的會吃敗仗!”胡曉峰向記者講述了這個情節。

  “兵棋推演練兵,在軍事指揮員的頭腦中刮起了風暴。”胡曉峰說,像聯合觀念、情報觀念等,在兵棋演習中得到刺激增強。特別是數字概念、數據觀念和計算理念,第一次在指揮員頭腦中留下深深印象,使大家更加注重精確、精準,錘煉打勝仗的戰略思維能力。

  常說“要像打仗一樣訓練”,但未來戰場什么樣,現代戰爭究竟怎么打,戰場如棋局局新。2010年9月以來,學校利用兵棋系統組織教學演習,上千名高中級干部和研究生學員參與了兵棋推演。他們依托外軍研究專家,組建了專業的“藍軍”,運用對手真實的作戰思想、作戰原則、作戰編成和裝備,與“紅軍”進行“背靠背”的自主對抗,千方百計給紅方設置各種困局、危局和險局,迫使紅方指揮員在最艱難的博弈中“謀”起來、“算”起來、“抗”起來。

  截至目前,運用這一系統已培訓我軍中高級軍事指揮人才1萬余人次。

  “打仗不再是簡單的攻擊某個目標,要像下棋一樣,走一步想十步。”某集團軍參謀長坦言,“系統在運用中所反映出的戰爭迷霧和不確定因素,徹底改變了指揮員固有的思維定式和指揮模式,我們在推演中的所有謀略和戰法,都是被對手逼出來的。”北京軍區司令部作戰部副部長張明認為,系統能夠使受訓者真實地感知戰場態勢,得到近似實戰的磨練,對提高部隊作戰指揮和謀劃能力起著不可替代的重要作用。

  “每時每刻都真實地感受到有一個強大對手的存在、每時每刻都強烈地感受到有一種真實的作戰壓力、每時每刻都深切地感受到稍有不慎就可能輸給對手……”近年來,在北京、濟南、南京、蘭州等戰區對抗演習中,紅方指揮員和所有參演人員感嘆,這種真打實抗的“火藥味”在兵棋推演中越來越濃。

  

 

 

  六、“蛟龍”號完成試驗性應用航次試驗任務

  “蛟龍”號載人潛水器2014至2015年試驗性應用科考隊29日圓滿完成超短基線定位系統測試試驗,標志著“蛟龍”號2014至2015年試驗性應用航次第一航段首階段試驗任務順利結束。超短基線定位系統是“蛟龍”號母船實現對潛水器實時定位的關鍵設備,系統通過接收潛水器每8秒發出一次的聲學信號,從而判斷出潛水器的位置、深度和與母船的距離。

  據航次現場指揮部介紹,“向陽紅09”船于28日凌晨到達位于南海的作業海區,并于29日下午完成全部試驗內容。本階段試驗分別測試了安裝在“向陽紅09”船底部的進口和國產兩套超短基線定位系統,其中由哈爾濱工程大學研制的系統是首次應用在“蛟龍”號上的國產超短基線定位系統。測試結果顯示,兩套超短基線定位系統能夠滿足“蛟龍”號深潛作業需要,信號跟蹤穩定、可靠。

  國產超短基線定位系統性能穩定,可以作為“蛟龍”號超短基線定位系統的備份,提高母船對潛水器的監控能力。“向陽紅09”船預計將于7月1日抵達福建福州馬尾港,隨后前往西太平洋開展科學考察。

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